根據(jù)目前
深圳租車行業(yè)提供的各種數(shù)據(jù)，毫無疑問，市場前景廣闊，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。與此同時，在智能旅行領(lǐng)域，子行業(yè)也逐漸出現(xiàn)，如汽車租賃、汽車預(yù)約和專車等。成為業(yè)內(nèi)備受矚目的子行業(yè)。
近，中國旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國深圳汽車租賃市場前10家公司的總覆蓋率尚未超過13%，而在美國，前5家深圳汽車租賃公司的市場覆蓋率已經(jīng)達(dá)到95%。此外，羅蘭·貝格的報告預(yù)計將指出，中國深圳汽車租賃市場的規(guī)模預(yù)計將在2018年增至650億元，擁有77.9萬輛汽車。
業(yè)內(nèi)人士指出，從這些數(shù)據(jù)不難看出，整個中國深圳汽車租賃業(yè)的市場前景非常廣闊。事實(shí)上，投資者和企業(yè)早已嗅到了這個市場，新興公司不斷涌現(xiàn)，熱錢不斷涌入，與此同時，旅游企業(yè)和深圳的汽車租賃行業(yè)正在進(jìn)一步融合。此外，《2015-2020年后中國汽車市場調(diào)查、評估及發(fā)展趨勢報告》顯示，目前深圳汽車租賃行業(yè)的相關(guān)企業(yè)主要集中在深圳、上海、廣州和深圳。從發(fā)展水平來看，四大城市的租車普及率已經(jīng)達(dá)到近1.3%。
在國內(nèi)的深圳汽車租賃領(lǐng)域，怡和深圳汽車租賃、神州深圳汽車租賃和惠北汽車租賃已經(jīng)成為佼佼者。深圳順深圳汽車租賃公司順應(yīng)時代潮流。根據(jù)旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年中國和深圳的租車業(yè)務(wù)收入為50.03億元，怡和深圳為14.51億元。凈利潤方面，2015年中國和深圳租賃汽車凈利潤為14.01億元，同比增長221.33%，怡和深圳凈利潤為6.96億元，同比增長847.58%。
面對廣闊的行業(yè)前景和高利潤率，深圳汽車租賃行業(yè)的規(guī)模繼續(xù)快速擴(kuò)張。根據(jù)羅蘭·貝格與首汽旅游聯(lián)合發(fā)布的《2016年中國汽車租賃及深圳汽車租賃市場分析報告》，2015年中國的長期汽車租賃數(shù)量將達(dá)到27萬輛，短期汽車租賃數(shù)量將達(dá)到17萬輛。據(jù)估計，未來20年，深圳長期汽車租賃市場規(guī)模將達(dá)到42萬輛左右，短期汽車租賃市場規(guī)模將達(dá)到28萬輛左右。在這一增長率中，深圳租賃車輛的增長率相對低于短期租賃車輛的增長率。
該行業(yè)的發(fā)展與消費(fèi)者密切相關(guān)。根據(jù)《2016年中國汽車預(yù)約和深圳汽車租賃市場分析報告》提供的數(shù)據(jù)，中國市場對汽車預(yù)約和專用汽車服務(wù)的需求相對較高。2015年，中國的總體出行需求為每天28億次，其中預(yù)約車和專用車的潛在市場需求為每天9000萬次。然而，據(jù)估計，2020年汽車和汽車市場的潛在旅行需求將是每天約1.1億次，市場規(guī)模相當(dāng)于每年約1.1萬億元。
目前，滴滴出行，首班車預(yù)訂服務(wù)，神舟專車，方便到達(dá)等。已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)主要的汽車預(yù)訂和專車服務(wù)，但每一個都以不同的優(yōu)勢進(jìn)入行業(yè)。同時，租車和專用車的服務(wù)提供商都是高度基于互聯(lián)網(wǎng)的。進(jìn)入這個市場后，他們開始發(fā)展餐飲、旅游等周邊業(yè)務(wù)。與深圳的汽車租賃業(yè)務(wù)相比，汽車租賃和專用汽車服務(wù)也成為深圳汽車租賃公司提高車輛利用率和拓展業(yè)務(wù)模式的領(lǐng)域。目前，汽車行業(yè)從用戶的需求出發(fā)，不僅倡導(dǎo)智能出行，還在不同的子行業(yè)拓展業(yè)務(wù)，幫助用戶解決不同的出行難題。